据外媒近日报道称，国际冷拔无缝管业巨头淡水河谷已决定对今年1季度出口中国的冷拔无缝管价格将基于普氏CFRNorthChinaIODBZ00-PLT日均价格计算 (9月1日至11月30日)。如此一来，据测算价格将提高8.8%，至每吨149.20美元。

    早在去年12月16日，淡水河谷公司的执行总裁马定思就曾公开表示，由于当前季度定价机制运行良好，并不需要进行冷拔无缝管价格谈判。“我们现在就可以推测出明年(2011年)第一季度的价格，因为我们和客户都知道这3个月的价格情况，这样的话，明年供应商和客户就不再需要进行价格谈判了。”

    媒体此前报道称，另一国际冷拔无缝管供应商力拓公司已通知中国钢企，2011年一季度冷拔无缝管合同价格或上涨7.6%。不过，力拓并未就该消息发表评论，“我们不就价格发表任何评论，我们也不会跟客户以外的人讨论价格。”

    工信部原材料司副司长骆铁军近日在出席会议期间对记者表示，目前进口冷拔无缝管市场垄断性强，所依据的指数便于操作，已影响到中国钢铁业的健康发展。

    据悉，由于处于垄断地位的冷拔无缝管供应商容易控制冷拔无缝管发货量，加上国内中小钢厂近期逐步复产，中国进口冷拔无缝管价格继续攀升。据国内某现货交易平台线1月预警月报显示，截至去年12月30日，唐山普碳钢坯价格为4160元/吨，月环比上涨130元/吨；而品位63.5%印度粉冷拔无缝管价格为178美元/吨，月环比上涨7美元/吨。

    《每日经济新闻》记者从工信部原材料工业司与中钢协近日联合召开的2011年钢铁生产经营预期目标座谈会上获悉，由于原燃料价格大幅攀升等因素，2010年钢铁企业利润率处于全国工业领域最低水平，不足全国工业平均利润率的一半。“如果扣除钢铁企业自有冷拔无缝管山的盈利因素，相当一部分钢铁企业实际处于亏损状态。”

    目前，传统的冬季需求淡季已经如约而至，但即便在有价无市的交易状况中，一些商家依然存有“看涨心态”，却又得到“欲涨无奈”的结果。“由于中国长期对进口冷拔无缝管需求量依赖较大，三大冷拔无缝管商、钢厂等多方共同推动了钢价、冷拔无缝管价恶性循环上涨。”分析人士称。