国内的情况来看，10月份基础设施建设继续回升，而且地方政府继续推出经济刺激计划，兰州近期下发万亿投资计划，而广东省拟定“十二五”时期安排交通运输重点建设项目189项，总投资约19838亿元，“十二五”时期计划完成投资约10671亿元。
同时铁道部明年投资规模初定为5300亿元，中国高铁网的主骨架有望在明年基本建成，铁路建设步伐有望继续提速。未来基础设施建设增速继续回升预期依然较强，对直缝钢管行业需求改善有一定支撑作用。
虽然基建投资的快速回升有助于推动国内建筑直缝钢管需求的恢复，但房地产调控的不放松，以及下游其他行业状况的不甚理想将压制直缝钢管需求，随着天气转冷，季节性需求转弱，下游需求有进一步转淡的可能。
近期冬储等季节性短期需求，对直缝钢管价格能提供一定的支撑，但仅限于今年。明年直缝钢管整体价格区间估计会大幅下移，不排除跟随原材料走弱而下移的可能。未来在全球经济环境仍存在较大不确定性的情况下，原材料和直缝钢管价格的波动可能会更加频繁，更加剧烈。
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